E Buggy

Fabricant : Buggy Bike [ Chaland Palmieri ]

Type : Particulier

Categorie : Particulier

Categorie : Fauteuils Motorisés Tout-Terrain / Tout-Chemin

L'E Buggy est un fauteuil roulant électrique destiné à une pratique loisir ou sportive de la randonnée en forêt, en chemin ou montagne.

A la montée, il est propulsé par deux moteurs électriques alors que la descente s'effectue en roues libres mais la vitesse peut être régulée. Il est possible de parcourir entre 50 et 100 km suivant le nombre de batteries et le profil du terrain. Il est muni de quatre freins à disque hydrauliques pouvant être complétés en option par un frein moteur (non standard sur un fauteuil électrique). Doté d'un ordinateur de bord, l'électronique est paramétrable par logiciel.

Il est aussi distribué par Marconnet Technologie en région parisienne.
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I. Informations commerciales

FABRICANT / DISTRIBUTEUR
Fabricant

Buggy Bike [ Chaland Palmieri ]

Za Des Epinettes, 558 Rue De Branmafan

73230 Barby, France

04 79 68 65 50 commercial@buggy-bike.eu

http://www.buggy-bike.eu

Distributeur (en France)

Buggy Bike [Chaland Palmieri]

Za Des Epinettes, 558 Rue De Branmafan

73230 Barby, France

04 79 68 65 50 https://www.buggy-bike.eu/contact/

https://www.buggy-bike.eu/

TARIFS INDICATIFS
Version courante Autre version
Prix indicatif TTC Non renseigné € Non renseigné €
TVA 5.50 % 5.50 %
Tarif LPPR 0.00 € 0.00 €
Code LPPR / /
Intitulé LPPR / /
Remarque : Non renseigné
Indexation Code ISO : 12 23 06

II. Dimensions

ASSISE
Minimum Maximum
Largeur d'assise 36 cm 45 cm
Profondeur d'assise Non renseigné Non renseigné
Hauteur d'assise Non renseigné Non renseigné
Remarque :
DOSSIER
Minimum Maximum
Largeur du dossier Non renseigné Non renseigné
Hauteur du dossier Non renseigné Non renseigné
Remarque :
DIMENSIONS HORS TOUT
Minimum Maximum
Largeur hors-tout 87 cm /
Largeur hors-tout pliée Non pliable Non pliable
Longueur hors-tout 167 cm /
Hauteur hors-tout Non renseigné Non renseigné
Rayon de giration 2, 10 m
Remarque :
POIDS
Poids du dispositif complet 85 Kg
Poids des batteries Non renseigné
Poids maximal utilisateur Non renseigné
Remarque :

III. Conduite

Contexte majoritaire d'utilisation : Tout-Terrain
Type de conduite Electrique - Roue libre
Type d'électronique Non renseigné
Remarque : L’E buggy est équipé d’une électronique paramétrable avec un ordinateur, elle permet de définir jusqu’à quatre profils d’utilisations différents. (Chemins, Sport, Loisir, Enfant). L'E Buggy peut aller en marche avant et en marche arrière. En montée, il est propulsé par deux moteurs électriques. En descente, il est en roues libres et récupère de l'énergie. Il peut y avoir en option un régulateur de vitesse.
COMMANDE
Mains-courantes Non
Poignées de poussées Non
Joystick Non
Commande tierce personne Non
Remarque : La conduite est contrôlée par un guidon de direction. Il est réglable en hauteur et peut se basculer en avant afin de dégager l’accès aux jambes pour les transferts.
FRANCHISSEMENT
Pente maximale de sécurité franchissable Non renseigné
Hauteur d’obstacle maximale franchissable Non renseigné
Remarque :
DONNEES TECHNIQUES FAUTEUILS ELECTRIQUES
Autonomie 50 à 100 Km
Vitesse maximale 25 Km/h
Moteur 2 moteurs de 2 500 W
Batterie 48 V. 2 batteries de 20 Ah
Chargeur Fourni de série, 1 chargeur pour chaque batterie (5h environ)
Remarque : L'autonomie peut être très variable pour ce type de fauteuil tout-terrain car elle dépend fortement des températures et du terrain : plat, dénivelé, forêt, montagne, terrain humide... Elle a été estimée par le fabricant pouvant aller de 50 à 100 Km.
ROUES
Roues avant Roues arrière Roues centrales
Diamètre 24" 24" Non concerné
Jante / / Non concerné
Pneumatique Pneumatique gonflable tout terrain Pneumatique gonflable tout terrain Non concerné
Remarque : Les roues avants sont démontables.
FREINS
Quatre freins à disque hydraulique

IV. Chassis

Matériau Châssis en acier à haute limite élastique
Pliant Non.
Suspension Quatre amortisseurs réglables
Anti-bascule Non.
Bascule d'assise Non.
Lift (élévation d'assise) Non.
Verticalisation Non.
Remarque : En option il y a un frein de parking.

V. Element de positionnement

ASSISE
Coussin None
Ceinture Oui.
Accessoires assise None
Remarque : Il y a deux possibilités d'assise : – De série : une autre sous forme d’un siège baquet que l’on retrouve dans l’automobile de compétition qui est réglable d’avant en arrière avec un harnais de maintien Assise siège baquet – En option : une en composite (comme pour le ski assis) réglable en hauteur, profondeur et inclinaison afin d’avoir une position de conduite adaptée, Trois sangles nylon avec des boucles à fixation rapide sont prévues pour s'attacher et assurer la sécurité : une pour le bassin, une pour les jambes et une pour les pieds.
DOSSIER
Matière None
Inclinable None
Rabattable None
Réglable en hauteur None
Réglable en tension None
Accessoires dossier None
Remarque :
APPUI-TÊTE
Remarque : Non.
ACCOUDOIRS
Fixation None
Réglable en hauteur None
Dimension None
Remarque : Il n'y a pas d'accoudoirs
REPOSE-PIEDS ET REPOSE-JAMBES
POTENCES
Fixation Fixes
Réglable en inclinaison None
PALETTES
Type None
Escamotable None
Réglable en inclinaison None
Réglable en profondeur None
Réglable en hauteur None
Remarque :

VI. RENSEIGNEMENTS COMPLEMENTAIRES

COULEURS ET FINITION
Peinture époxy rouge et blanc
ADJONCTIONS ET ACCESSOIRES
- Assise composite - Batteries supplémentaires ou de plus grande capacité - Chargeur rapide - Adaptation tétra - Ordinateur de bord (Vitesse, Distance parcourue, Ampère consommé, volts …) - Planche de transfert - Ceinture pour les genoux - Kit d’éclairage à LED pour la route - Barre de remorquages pour fauteuil - Accélérateur à poignée - Régulateur de vitesse - Frein moteur
GARANTIE
Non renseigné

VII. Galerie photos